5月10日，蘇州城在連續(xù)幾天高溫后突然降溫，隨之而來的是一場大暴雨。下午5點多，正值下班時間，省海企集團蘇州市班列公司業(yè)務部門電話頻頻響起，9輛載有大型設備、電子產(chǎn)品等貨物的集裝箱貨車將陸續(xù)到達高速路口，這些集裝箱都將搭乘第二天凌晨的中歐班列發(fā)往俄羅斯。

　　“任務就是命令”，接到接駁通知后，蘇州市班列公司黨支部黨員歐敏，入黨積極分子陳穎雅，青年員工鄭東方、冒繼飛等迅速響應，帶領各自接車專班，冒著大雨開車駛向高速公路接駁點。排隊、登記、導引、接駁車輛，到達蘇州西站后進行消殺、落箱、進線，兩個專班小組全程跟車，在各卡口節(jié)點拍照、錄像，做好貨車司機入蘇后的全程閉環(huán)管理。

　　夜里11點，把所有待發(fā)運集裝箱裝上鐵路專用線后，專班小組又在大雨中把貨車司機一個個送到高速路口。當看到一輛輛貨車陸續(xù)駛進高速入口后，渾身濕透的班列人臉上露出笑容。經(jīng)過6個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，開往俄羅斯方向的中歐班列最終順利發(fā)運。

　　為配合地方政府做好物流保通保暢工作，保障蘇州中歐班列穩(wěn)定開行，蘇州市班列公司于今年3月底成立“中歐班列（蘇州）防疫保障小組”，公司總經(jīng)理張帆任組長，各職能部門負責人積極參與。圍繞全省班列“江蘇號·班列紅”黨建品牌創(chuàng)新，蘇州市班列公司以“絲路標兵”為引領，堅持“兩手抓”“兩手硬”，黨員干部主動下沉一線，帶領廣大青年骨干當先鋒、打頭陣、做表率，全體員工以昂揚的奮斗姿態(tài)投身物流保通保暢第一線。

　　今年1至4月，中歐班列（蘇州）累計開行進出口班列116列、搭載集裝箱5765個、貨重9.16萬噸、貨值6.88億美元，有力保障疫情期間蘇州進出口企業(yè)物流運輸需求。本輪疫情發(fā)生以來，蘇州市班列公司已連續(xù)接駁車輛57天，接送集卡貨車500余輛，切實彰顯了江蘇班列人服務大局、協(xié)作奮進的精神風貌。

　　（林元沁）