6月13日，貨車司機蘭志平通過電話投訴某公司未結算應該給他的4600元運費。受理投訴后，宿遷市交通運輸綜合行政執法支隊主城區第二功能型黨支部經過協調，順利解決問題，運費于15日全額到賬。

　　為讓廣大貨車司機感受黨組織的溫暖，宿遷市高標準推進貨運行業黨組織建設，在貨車司機主要集聚點完成26家貨運企業、4家網絡平臺企業、5家物流園區、25個網格化黨組織組建，將貨車司機黨員盡可能納入黨組織有效管理；探索實施“行業黨委+網格化黨支部”組織體系模式，依托“卡友先鋒”黨建云平臺，實現“支部建在網上，黨員連在線上”，確保貨車行駛到哪里、黨的工作就跟進覆蓋到哪里，架起黨組織與貨車司機的“連心橋”。

　　2021年5月，宿遷市在全省建立首家交通運輸行業黨委后，對道路貨運領域貨運業戶、貨車司機、黨員貨車司機、貨運領域黨組織4類底數開展調查摸底。通過組織和交通部門雙線并進，全市累計排查貨運企業3170多家、黨員貨車司機1175名。

　　圍繞保障貨車司機合法權益，增強黨在貨車司機群體中的影響力、號召力，宿遷市交通運輸行業黨委探索出臺《宿遷市貨車司機群體“1+7”訴求收集辦理反饋工作機制》，通過1個牽頭單位及電話溝通、上門家訪、召開座談會、執法人員路面詢問、設立投訴電話、服務監督熱線、“卡友e家”黨建云平臺等7個訴求直通渠道，市縣（區）聯動收集辦理貨車司機訴求，聽取他們的心聲并及時解難紓困，促進行業管理部門轉變工作作風。今年4月以來，全市累計收集訴求197條，涉及交通執法、疫情防控、貨運資格證辦理、車輛年審等方面問題，已解決188條。此工作機制被省交通運輸廳在全省推廣，并被交通運輸部簡報專刊予以介紹。

　　“我們將做實、做強、做細貨車司機群體黨建工作，切實為宿遷乃至全省推進貨車司機群體黨建工作提供更多實踐經驗。”宿遷市交通運輸局黨委書記、局長，市地方鐵路辦主任劉飛說。 

　　（朱文軍　高輝）